Второй год в Московской области успешно реализуется разработанная Комитетом по ценам и тарифам Московской области модель для держателей карт «Стрелка», дающая им существенные преимущества на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте. В 2017 году введена процентная скидка взамен рублевой, что дало двойной эффект: «чем дальше едешь – тем меньше платишь», «чем чаще ездишь – тем меньше платишь».
Принятое тарифное решение учитывает социальную значимость перевозок, обусловленную во многом ежедневной маятниковой миграцией населения между Москвой и Московской областью, совершающего поездки на работу и с работы.
Напоминаем, что для пассажиров, которые используют электронные средства платежа с транспортным приложением СТРЕЛКА, начиная с 11-ой поездки скидка составляет 7% от начального тарифа, равного 32,92 руб., с 21-ой – 14%, с 31-ой – 21%, с 41-ой – 28% и с 51-ой и далее 35% от начального тарифа и стоимость проезда составит 21,40 руб.
Существенные скидки остались для студентов и школьников. По единой транспортной карте учащихся с первой по тридцать пятую поездку в месяц тариф составит 16,46 рублей, а, начиная с тридцать шестой поездки – 33 копейки. По единой транспортной карте «льготная» одна поездка обойдётся в 16,46 руб.
«Обеспечение доступности качественных транспортных услуг для населения – одна из основных задач Правительства», – прокомментировала председатель Комитета по ценам и тарифам Московской области Наталья Ушакова.
Стоимость проезда, оплаченного за наличный расчет, с 1 января 2018 года составляет 48 рублей.
Успешность разработанной модели показал анализ за 2017 год:
- число пассажиров, использующих безналичный расчёт при оплате проезда, в том числе использующих карту «Стрелка», увеличилось на 18%;
- несмотря на более низкие тарифы по Стрелке в сравнении с наличной оплатой, снижения выручки у перевозчиков не произошло. Таким образом, снижение доли оборота наличных денег – реальный инструмент повышения экономической эффективности пассажирских перевозок.
Очередным нововведением стало установление единых (городских) тарифов на проезд во вновь образованных городских округах (Балашиха, Озеры, Серебряные Пруды, Мытищи, Шаховская, Подольск, Кашира, Домодедово, Егорьевск и др.) Снижение стоимости поездки между населёнными пунктами, вошедшими в городской округ составило от 1,2 до 4,4 раз, как, например, в городском округе Шатура по маршруту Шатура - Дмитровский Погост.
По состоянию на 31.12.2017 уже в 22-х вновь образованных городских округах Московской области на муниципальных маршрутах пригородного сообщения действуют единые (городские) тарифы.
Увеличение тарифа не превысило 4-х процентов – текущего индекса роста потребительских цен, прогнозируемого Минэкономразвития России на 2018 год. Необходимо отметить, что за последние четыре года – это наименьший рост тарифа.